Rama pękła?

Ja właśnie dobijam 12k i czuje się z Zetką pewniej niż przy 6k km.

No to ta pani była niezbyt inteligentna... Nie dość że Zetka do kasacji to jeszcze noga złamana. A mówią że motorowery to zło bo coraz więcej przez nas wypadków...

Zdjęcia ZetKi po 12k lub 15k przebiegu nie mam, ale mogę pokazać Aprilie RS 50 z 29k przebiegu. A przeciętna ZetKa bez remontu to może 15k pojedzie.

ale mogę pokazać Aprilie RS 50 z 29k przebiegu

Ja mogę pokazać dużo Aprili czy innych "markowych" sprzętów które po przebiegach 10-15tys mają wymienione opony, napędy, całe silniki, tłoki cylindry czy nawet tarcze ham. Pzdr wizja remontu za 5 stów wtf oO.

Nie wiadomo ile zrobi silnik (bo rama z silnikiem 50 niema jak się posypać) Zetkowy, ale po zmianie na 125 zrobi bardzo, bardzo dużo.

PS. Ty wierzysz że masz 29tys ? Kto robi 3k km rocznie...






No chyba że więcej stała u mechanika ;))

derzawi1 napisał:

Blurey napisał:

ale mogę pokazać Aprilie RS 50 z 29k przebiegu

Ja mogę pokazać dużo Aprili czy innych "markowych" sprzętów które po przebiegach 10-15tys mają wymienione opony, napędy, całe silniki, tłoki cylindry czy nawet tarcze ham. Pzdr wizja remontu za 5 stów wtf oO.

Nie wiadomo ile zrobi silnik (bo rama z silnikiem 50 niema jak się posypać) Zetkowy, ale po zmianie na 125 zrobi bardzo, bardzo dużo.

PS. Ty wierzysz że masz 29tys ? Kto robi 3k km rocznie...




No chyba że więcej stała u mechanika )

Tu sie zgodzę te markowe 2T sie bardzo psują i ich eksploatacja jest bardzo droga.

A dzieciak które je posiadają rocznie robią do 5kkm i to jest max na rok a ja mam kumpla który ogarem od maja zrobił 21kkm bez remontu i dalej jezdzi i to nawet bardzo dobrze i dokłada sie do niego tylko paliwo i olej.

Dokładniej to 3,2kkm/rok. Ja na przykład w rok zrobiłem ZetKą 2 tysiące km. Według mnie wszystko się kiedyś znudzi. Lepiej jest jeździć z celem niż błąkać się bez celu albo jeździć w kółko.
Niektórzy rocznie nawet nie robią 2 tysięcy. Zależy od człowieka. Są tacy, co robią 10 tysięcy i więcej w rok. Eksploatacja pokaże co się bardziej psuje Aprilia/Romet. Nie zapominaj także, że te "markowe 2T się psują" bo geniusze jeżdżą na full gazie cały czas. Oczywiście nie wszyscy.
Ale trzeba przyznać, że zegary w Aprilii to trwała rzecz. ZetKowe chyba nigdy nie dożyły nawet 10kkm (ze wszystkim sprawnym)





PS. Mam monitor Full HD 24', więc od razu przeczytałem )

Niektórzy rocznie nawet nie robią 2 tysięcy.

A potem gadają że mają bezawaryjny super sprzęt

Eksploatacja pokaże co się bardziej psuje Aprilia/Romet.

Nabiłem Zetką 6k km z czego poprzednie 6 nabiła mi cholernie dobrze znana osoba i wiem że się wtedy nic nie działo. (Raz w tyg ten ktoś sobie do mnie jeździł te 70km na raz bez żadnego problemu.)
Czekam aż nabijesz własnoręcznie przynajmniej z 10k, wtedy będzie można pogadać o bezawaryjności i kosztach eksploatacji.

Ale trzeba przyznać, że zegary w Aprilii to trwała rzecz. ZetKowe chyba nigdy nie dożyły nawet 10kkm (ze wszystkim sprawnym)

Ja mam na przykład takie pierdoły jak trwały silnik i ramę pozwalającą wsadzić 250cc
Ale dla każdego coś dobrego.





"PS. Mam monitor Full HD 24', więc od razu przeczytałem "
Dziwnie żebyś nie zauważył białego tekstu na ciemnym tle ; ))