Witam!
Szukałem tematu podobnego, jednak nie rozwiały one moich wątpliwości.

Otóż mam problem z zaworami (podobno, tak w serwisie mi mówili, sam się na tym nie znam). Podczas pracy silnika słychać takie szybkie, rytmiczne, głośne >cyk cyk cyk cyk<. Dowiedziałem się w serwisie że zawory są wyeksploatowane i do wymiany i nie da się tego wyregulować - jednak mam przejechane dopiero nieco ponad 600km (gdy zauważyłem to cykanie na liczniku było ok. 500 km). Gwarancja podobno tego nie obejmuje...

Od 3 tyg. czekam na odpowiedz gościa z salonu/serwisu, który miał się spytać Rometa co z tymi zaworami, ale chyba ma mnie gdzieś, bo już 2x się dopytywałem i ciągle mi mówi że "jak tylko się czegoś dowie to mi da znać".

Miał ktoś podobny problem? Jak sobie z nim poradziliście? Czy problem z zaworami może przyczynić się do obniżenia mocy silnika lub jego awarii?

PS. Nie będę zakładał nowego tematu, ale - mój ws50 strasznie rzęzi. Przy ok. 5-6k obrotów słychać bardzo nieprzyjemny odgłos, trudny do opisania, ale podejrzewam, że nie tylko ja się z tym spotkałem (wyobraźcie sobie starą, zjechaną lodówkę ;)). Słyszalne jest to na każdym biegu, mniej więcej w tym samym zakresie obrotów, po przekroczeniu którego rzężenie cichnie. W serwisie również się dowiedziałem, że tak podobno jest i nic się z tym nie zrobi. Jakieś sugestie?

Jeśli trzeba, mogę nagrać na dyktafon pracę silnika dla obydwu przypadków.

Pozdrawiam!