Witam, jestem nowy na forum, i wkrótce zostanę posiadaczem tego jakże pięknego motocykla którym jest Romet Zetka .

Cały czas zastanawiam się czy kupić 50 czy 125 bo mieszkam w wiosce i policji raczej u nas nie ma, a jestem przyzwyczajony raczej do szybkiej jazdy ( wcześniej miałem chinola crossa 125) . No ale nie dlatego piszę .

Mam kilka pytań.

A więc tak :
1. Bo odblokowaniu motocykla traci się gwarancję, i tu moje pytanie, czy można odblokować moto w salonie ?
2. Jaki jest koszt zdjęcia blokad z Zetki 50 ? Chodzi mi o same usunięcie blokad, bez dokupywania części lepszej jakości ( nowy sportowy moduł czy coś innego) , i ile poprawi to prędkość (czy chodziaż do 70km/h uciągnie ) .
3. Może miał ktoś taką sytuację... Powiedzmy że jadę sobie zetką 125, przepisową prędkością , mam ubezpieczenie, zarejestrowany motor, wszystko sprawne , kask na głowie.
I zatrzymuję mnie policja do kontroli .

Jakie konsekwencję mogą mi grozić ?

Pytam, bo mój kolega jechał na enduro 125 bez papierów, niesprawne światło i w dodatku bez kasku, złapali go i tylko spuścili mu powietrze z opon.



I ostatnie pytanie. Co jest lepsze pod względem prędkości i awaryjności. Romet zetka 50 czy Romet Ogar 900 ?