Kiedyś pisałem że pokaże wnętrzne tłumika od Zeci +. Jest on dość zdławiony. Chińczycy wymyślili taki obieg spalin, że muszą one zawracać aby wydostać się na zewnątrz, co tłumi dźwięk i troche pogarsza osiągi moim zdaniem. Mniej więcej tak jak tu: (na schemacie jest błąd, tłumik posiada 2 komory a nie 3)


Teraz realne zdjęcia tłumika:

[fot.1 Całość]

[fot.2 Wnętrze krótszej części]

[fot.3 Wnętrze początku dłuższej części]

[fot.4 Wnętrze końca dłuższej części]

Potem już jest tylko ta rureczka, którą widać. Myśle że komuś się przyda :)

Pozdrawiam.