Czy u was też jak jedziecie przyjmijmy 25/h na dwójce  i trzymając sprzęgło zrzucicie na jedynkę ( cały czas trzymacie sprzęgło ) to jak by coś tarło ?? takie piłowanie i dopiero jak z jedynki na luz zmienicie to przestaje trzeć ( przez cały ten manewr trzymacie sprzęgło) i drugie pytanie czy jak zmieniacie z 1 na dwójkę to macie taki strzał łańcucha a gdy moto stoi na z wbitym biegiem i zaciśniętym sprzęgłem to kręci się koło ( można je nogą zatrzymać )) Z góry dzięki za odp :D
prefix /G