witam
ja posiadam benzera gsr i po zmianie zębatki na 14 jedzie mi po prostej 60kmh przy okolło 9k obr, 50~55 przy 8 tyś
z tyłu fabrycznie jest 45z a więc mniejsza niż w zetce a większa niż w astonie
dodam że kręci mi się do max 10k ale przy bardzo długiej prostej, oraz ma strasznego muła na starcie
przy wysokoobrotowej jeździe jakoś idzie
czy warto zmieniać na 15z?? a więc na 15/45
pozdrawiam wszystkich motorowerzystów