W dniu dzisiejszym wracając z pracy padła mi linka sprzęgła. Na szczęście okazało się że tylko się poluźniła. Ale przy tej okazji po oględzinach WSki stwierdziłem że mam luz na piaście w tylnym kole. Wydaje mi się że wcześniej tego nie było. W osi pionowej jest ok ale przy wrzuconym biegu i wyłączonym silniku można obrócić koło o centymetr lub dwa. Czy to jest normalne? Ewentualnie co powinienem zrobić?