a to się jakoś reguluje, bo tak to lipa jak kłamie w zywe oczy

Złota myśl -.- hehe

To zależy jak masz wyregulowane
można popuścić trochę tą śrubkę przy klamce, ale musisz uważać żeby nie przesadzić bo sprzęgło musi się całkiem rozłączać.
a co do tego że gaśnie...
musisz mieć PRZYNAJMNIEJ te 2500 - 3000 obrotów i wtedy bardzo powoli puszczasz sprzęgło ważne żeby zrobić to płynnie...

pamiętam jak zaczynałem swoją przygodę z jednośladami... miałem wtedy chyba 7 lat i dwubiegowego komara i też mi gasł  przy ruszaniu

no u mnie łapie w sumie po 3 cm odpuszczania ;] I też mi gaśnie czasami a czasami na koło idzie, aż mnie nogi bolą ;d Ale się nauczy ;p

Ja powiem jedno - Offtop ;] A żeby już ci odpowiedzieć  - olej mógł coś pogorszyć jeśli jest go za mało. Jeśli jest go trochę za dużo to nic sie niestanie chyba że zalałeś cały litr .

Ostatnio edytowany przez Grabar (2011-05-06 22:30:48)

ale który. a jak oleju. jeżeli tak to gdzie on jest a i zrobił by ktoś zdięcie rozebranego gaźnika bo mam zamiar coś przy nim pokombinować żeby lepjej chodził a i jeszcze dawkę będę podkręcał też żeby lepjej chodził z co do blokad jestem bliski tysiąca i mam zamiar ich się pozbyć to proszę o pomoc interesują mnie kąkretne informacje ( mój chodzi dobrze i śmiga też ale człowiekowi nigdy nie dogodzisz a pozatym ciągle mała chciało by się cały casz corasz szybciej jezdzić )

Mam dwa pytania ,a mianowicie:
1. Z prawej strony motoru jest taki biały kranik obok wajchy od ssania. Do czego on służy?
2. Po ilu kilometrach trzeba wymienić olej w silniku?

A w rzeczywistości po 50 km.