No cóż, nikt mnie nie poinformował wcześniej o tym a myślałem, że mam blokadę i licznik przekłamuje.

Położenie manetki może się blokować.

1 z manetce wszystko wporzo 2 nic nie robilem po prostu nagle obroty mi urosly i tak juz zostalo ;/

Całą linke bylo by trudno sprawdzic ale na koncowki patrzylem i wszedzie dobrze trzyma

Jadąc dzisiaj motorem w pewnej chwili usłyszałem stukot i się obejrzałem. Zobaczyłem ,że mój przy montowany do tego ,,białego bagażnika z tyłu" kufer na kask odpadł i został na drodze. Zjechałem na pobocze i zauważyłem, że rurki te po obu stronach motoru, które ,,przechodzą w ten biały bagażnik" po prostu pękły i odpadły. W środku zauważyłem ,że są one zardzewiałe. Jak sądzicie uznają mi to na gwarancji???   
  Od pewnego czasy rusza mi się też ten plastik nad tylni światłem. Czy jak zdejmiecie ten plastik to możecie wrzucić zdjęcie jak to u Was wygląda. Myślę, że coś mi się tam urwało. Z góry dziękuje.
  Zaczynam nabierać wątpliwości co do wykonania mojego Rometa ....

Ostatnio edytowany przez varden96 (2011-07-04 12:44:49)

@HBKazus
Mam to samo, jak odchodzi linka od gaźnika, wkręć tą pie**oną śrubę. I ustaw obroty, bo ci pewnie nie odpali bez manetki jak to zrobisz.
@varden96
Jak Ci tego nie uznają, to poproś to na piśmie, i złóż skargę do rometa.

A ten plastik to ten na kluczyk, czy wam chodzi o ten cały spory plastik, na którym trzyma się ten na kluczyk?

Mi też ten cały i czasami jak chodzi na wolnych obrotach to stuka tak jakby w coś walił.

Ostatnio edytowany przez varden96 (2011-07-04 21:20:11)