PROSZĘ :   ( ale opcja "szukaj" nie gryzie )

50ccm
-13/41 pełen v-max przyspieszenie średnie, w dwie osoby pod górkę na 2 biegu, więc przełożenie typowo dla jednej osoby.
-15/52 przełożenie "pośrednie" dobre przyspieszenie i średnia prędkość maxymalna.
-16/52 podobnie jak w przypadku 13/41

72ccm
-14/38 średnio-dobre przyspieszenie i bardzo dobry v-max oraz normalna jazda w dwie osoby.
-15/38 słabo-średnie przyspeiszenie doskonały v-max, przełożenie typowe dla jednej osoby, która waży ok. 90kg
-15/41 podobnie jak 14/38
-13/38 dobre przyspieszenie, średni v-max
-13/41 bądź 12/38 bardzo dobre przyspieszenie, słaby v-max.

GumiS123 żeby nie było że miałem zamiar się podszywać, że ja go napisałem . Autorstwo Twoje a wstawiłem bo pytał kolega.

to ja wiem.. ale chodzilo mi o predkosc.. jezeli w oryginalnej zetce zmienie zebatke na 14z o ile zmieni sie szybkosc motorku?

matb napisał:

GumiS123 żeby nie było że miałem zamiar się podszywać, że ja go napisałem . Autorstwo Twoje a wstawiłem bo pytał kolega.

A nawet nie uznałem, że się podszywasz ;0 Tylko tak napisałem, nie miałem tego na mysli, nie czuj urazy

Ostatnio edytowany przez GumiS123 (2013-06-05 21:25:27)

Trochę jest różnicy , kuzyn (adinike9) ma 14/52 + świeca irydowa i całkiem ładnie idzie

Przełożenie musisz mieć odpowiednie ja mam 15/41 i jest luxx i samemu i w dwójkę więc masz już przykład

Tak, tak tylko 72ccm inne zestawienia masz pokazane co do czego i sam musisz wiedzieć, chyba że nie wiem co chcesz wycisnąć z Zetki 50 jakieś 100km/h? to sprzedaj lepiej i kup ścigacza to nie bd miał problemu z mocą a tak to za wiele nie można wymagać. Zeteczką się prezentujesz a nie ścigasz jak dla mnie.