Nie radziłbym na tym forum pytać się o am6 bo zaraz wszyscy będą się kłócić jeżeli chcesz pośmigać po okolicach z małymi kosztami na paliwo i nie zależy ci na prędkości bierz zetke jak nie masz kasy na paliwo odrzuć na starcie am6 będziesz jechał trochę szybciej kosztem dźwięku i paliwa.Jak coś to ja mam na sprzedaż rometa crs 50 z takim silnikiem od zetki jak byś chciał kupić do pisz do mnie na pw.

Jeśli mówisz o nowych derbi,rs,tzr to te cacka kosztują po 17tys więc jakość na 100% lepsza a jeśli mowa o starszych wersjach to zawsze będzie przy nich coś dłubać możesz kupić w idealnym stanie a będzie zakatowana i stanie ci tłok gdzie cylinder kosztuje 500zł do zetki/crs 150 wał ~~400/zetka/crs ~~150 po prostu części są o wiele droższe.
Remont silnika w am6 robi się co 30tys km w zetce to nie wiem ja mam 3,5k km mój kolega ma rieju rs 2 też z silnikiem am6 i nie jeździ prawie nim bo pali mu 5l na 100 km i tylko mi mówi że jego lepszy bo jedzie 15km/h szybciej a mam jednego kolegę który jeździ routerem ws 50 i ma już dużo przejechane i nic mu się nie psuje.
Wybór należy do ciebie ja wolałbym jednak kupić zetke lub crs masz gwarancje jak coś się zepsuje jedziesz do serwisu i ci go robią za free

Jezeli stac cie na am6, czyli 5-6l, remonty i Ci sie podoba to bierz am6, jak chcesz spalanie 2l, stosunkowa mniejsza awaryjnosc, to bierz zetke.

PS. Nowej zk sie nie oplaca kupowac, lepiej wziac taka z 1000-3000 przebiegu za 2500zl.

Remont silnika w am6 robi się co 30tys km w zetce to nie wiem

Na forum tzr remont robią przeważnie chwilke po innym remoncie bo im tłok staje w trasie, jak tam ktos zrobi te 10000 bez remontu to jest swietny wynik.

nie chce mi się pisać o AM6 od nowa więc zacytuję:

Kr3ecik napisał:

Brzydka ;<, dużo pali, brzmi masakrycznie na wolnych, no ale co tam te ok 10-15km/h wiecej musi być!

I coś od admina

PickNick napisał:

Nie rozumieją też tego, że 2t am6 do 7000 rpm jest słabsze od zetki 50, jak nsr, rs 125 do 7000 rpm jedzie jak zetka 125. Dla mnie, kogoś kto jeździ od dawna, chińczyki w postaci zetek czy k125 to jedna z najlepszych rzeczy na rynku dla młodych. Pali to 1,5 jest niezniszczalne, stara konstrukcja i zwykle to są motocykle (suzuki i honda) z silnikiem od 50.

TAK TO DZIAŁA.


A i ze mną może każdy na ten temat dyskutować, bo jeżdżę na chińczykach od 6 lat i zrobiłem na nich ponad 30 tyś km, wymieniając RAZ żarówkę w zetce i DWA razy w k125. To wszystko co w ogóle robiłem w chińskich motorkach przez 6 lat i ponad 30 tyś km, a i jeszcze co 2-3 miesiące psikałem sprejem antykorozyjnym(k125 chyba nigdy mi nie zacznie rdzewieć, rok temu całą zimę przejeździła w soli i śniegu i teraz po roku nie ma milimetra rdzy, warto smarować i dbać o maszynę, nawet jak ta robi za zamęczanego osła) i skręcałem śruby.
Miałem też dt 50 i tzr 50 i tam to się dopiero nauczyłem mechaniki.

A i pisanie, że lepsze bo kosztuje 3x więcej to tylko i wyłącznie przybijanie sobie gwoździa do trumny.

Dajcie mi 6000 zł, to mogę każdemu bez wyjątku zrobić nówkę 20 konną Zetkę, która będzie lepiej zrobiona od samej dzisiejszej hondy cg. Na prawdę.

Teraz to już nie wiem, zetka ma fajny taki basowy dźwięk jak inne ścigacze a tzr trochę pierdzi znowu ale wygląd ma fajniejszy jak dla mnie. I zetka ciągnie od niższych obrotów a tzr nie. Jestem w kropce nie wiem hmm muszę to przemyślec. Ale jak czytalem i oglądalem filmiki to tzr jedzie 110-120.

TZR 50 v-max 80-85k/h
Zetka 50 > V-max 70 k/h < 13/41
Zetka 72 > V-max 80 + 2-4 k/h 14/38


Remont AM6 co 30 kkm? Kpina, 10k jak wytrzyma tak wysilony silnik to cud, remont ZK? Spokojnie 30kkm zrobi bez .
Poaptrz jescze na Benzer Aston 50

zetkafan99 napisał:

Teraz to już nie wiem, zetka ma fajny taki basowy dźwięk jak inne ścigacze a tzr trochę pierdzi znowu ale wygląd ma fajniejszy jak dla mnie. I zetka ciągnie od niższych obrotów a tzr nie. Jestem w kropce nie wiem hmm muszę to przemyślec. Ale jak czytalem i oglądalem filmiki to tzr jedzie 110-120.

2T pierdzi przez wydech (tzn spawke która jest strojona na daną partie obrotów np 11k obrotów i w tedy jets najsilniejsze rezzo) bez spawki te am6 bys komarkiem wyminął