Jeżeli zmieniasz z 1 na 2 bieg to robisz tak: sprzęgło -->1 -->sprzęgło -->luz ---> sprzęgło 2 . Chodzi o to, że nie walisz od razu do góry z pierwszego na drugi, bo to normalne że szarpnie i łańcuch sobie strzeli I pamiętaj to nie R1 tylko Zetka Tu nie masz tak wytrzymałej skrzyni, to tylko chińczyk. A co do kręcenia się koła na wrzuconym biegu i wciśniętym sprzęgle, to normalka jest.

GuMiS napisał:

Zawsze wrzucałem z 1 na 2 w każdym moto i nigdy nie miałem problemów ze skrzynią, aha i z 2 nie zrzucamym na 1 tylko na 0.

Zgodzę się ja też tak robię i skrzynia chodzi ładnie oczywiście jak na taką tanią bo i są lepsze i wtedy to już inna bajka

Czasem ludzka głupota nie zna granic, a wiedza jest na poziomie pingwina.

Przeczytaj sobie zasady działania skrzyni biegów w motocyklach (podpowiem ze jest to skrzynia sekwencyjna) a potem rób takie rzeczy dalej....