No wfinger dobrze porównałeś Praktycznie identyczna. A co do Ciebie Kazek to prosze nie pogrążaj się

-Co do opon, może i masz racje, tylna jest "ofrołd", ale za to przednią założyłem już szosówkę oryginalną, która wygląda jak nówka, gość wspominał, że jak kupił to od razu szosową zmienił na kostkę, bo sporo jeździł po pisakach.

-Felga 16 z tyłu w przypadku 125ccm mi nie przeszkadza, bo nie jest to zmulona 50, że potrzeba tutaj 18, a na 16 bardzo fajnie wygląda i nie potrzeba mu więcej.

-Tego typy lampy mi się nie podobały, ale jak kupiłem go to nawet mi się spodobało, ale nadal jestem za okrągła lampą+owiewka puig, ale nie przesadzajmy, żaden cyklop to to nie jest, gorszę są lampy np. te http://allegro.pl/owiewka-uniwersalna-3 … 98826.html bo to jest gówno!.

-Siedzenie takie jest oryginalne i jak dla mnie fajnie się prezentuje, a po za tym jest bardzo wygodne, gdzie w zumico było strasznie twarde

-Już go umyłem XD

-Błotnik jak błotnik, jestem w szoku bo jest 7 letni, a nie jest nigdzie po pękany, a z Benzerze czy Zumico już dawno miałem na kleju i nitach.

GB szit ma do tego daleko, wyglądem, jakościa wykonania i wszystkim innym

Przypomnę, że ten Z125 nie ma ani jednego pękniętego plasticzku, oprócz klejonej lampy.

A w schowku znalazłem nową świecę TORCHA nigdy nie używaną, czyli ktoś na samym początku wrzucił D8EA więc byle kto nim nie jeździł, bo pojęcie musiał mieć.

Tak naprawdę to rama Rometa K125 to połączenie Ramy Hondy CG z ramą od GN Ta rama to połączenie tych dwóch, więc nie wciskać tutaj, że to jest rama w pełni skopiowana z GN bo tak nie jest.Chińczyki namodziły jak zawsze zresztą.

Sprawdzę, ale z tego co widziałem to nakrętki są oryginalne, także szpilki pewnie też.
No i mam jeden problem, ogólnie motocykl pięknie chodzi i słychac ten gang silnika mm :3
i od 0 do 6k rpm jest spokoj, a od 6k do tak 8-8,5 k strasznie brzeczy, jakby cały wydech, strzelam że katalizator rozpieprzony, albo coś się w wydechu pourywało, bo u kumpla w Z125 z 2009r. nic nie bzeczy i nie wibruje, a u mnie tylko to jedno
Poradzicie?

Poradzicie?

Prawdopodobnie końcówka wydechu. Rozciąć, wyciąć, zaspawać i po kłopocie, każdemu ten wydech brzęczy.

Zresztą ta rama praktycznie z GN 125 nie ma nic wspólnego bo rama z K125 to rama na bazie Hondy CG 125 w wersji Endurance.W ogóle wszystkie chińskie motorowery to kopia Hondy, a nie Suzuki.

Jakbyś nie widział to Endurance ma praktycznie identyczny zadupek po za wystajacą lampą

U mnie też jest, we WS50, fighterach też jest taka sama pokrywka