Jakieś tam ja to powiedziałeś "wypociny" mogą być, bo do filtra jest odprowadzane powietrze ze skrzynki korbowej, opary jakieś tam mogą się wydobywać, dlatego na filtrze pojawić się mógł olej. Co do śrubki od gaźnika ... każdy motocykl ustawia się indywidualnie, nie ma reguły, że każdy będzie pracował na 1,5 obrotu śrubą od mieszanki. Takie jest pierwotne ustawienie w gaźnikach w motorkach. Sprawdź świece, jak jest kawa z mlekiem to nie tykaj nic. Jak czarna, to odrobinę wykręć, pojeździj, skontroluj.

i dowiedz się co to prefix bo inaczej kosz.