zalezy w jakiej jestes "fazie" docierania, do tych 400-500km lepiej nie wychodz za te 6,5k ale potem jest to anwet konieczne gdyz jak pojedziesz sobie 10s na wyzszych obrotach to sie nawet lepiej dotrze, nie mwoie tu o zylowaniu go na full gazie z gorki, nie, 8-8,5k jak przejedziesz sobie przez 100m nic sie nie stanie a nawet pomoze.

co do tego ze cos sie stanie jak odkrecisz 3/4 zamiast 1/4, nie! chodzi o to zebys go prawidlowo dotarl i nie przekraczal pewnej ilosci obrotow, ale zebys mogl coraz pozniej jezdzic coraz szybciej, chodzi mi o to ze tak ejst napisane zebys np przy 6k obrotow nagle mu nie odkrecil full pizdy bo wiadomo szybko wejdzie na obroty rzedu 8k, natomiast rpzy ruszaniu jak mu dasz zamiast cwierc gazu np polowe a nie rpzekroczysz tych zalecanych 6,5k to sie nic nie stanie z tym ze to nie ma sensu bo jak tak zaczniesz jezdzic to ci bedzie wiecej palil

Ostatnio edytowany przez CzaQQ (2011-06-20 21:09:07)