I temperatura nie jest zbyt dokładna. Taka "na oko" żeby była tam jakaś kontrola nad tym

Jeśli chcesz mieć lepszy pomiar to może lepiej kupić ten wskazówkowy, który zastępuje korek oleju?

Domizio napisał:

oczo17 napisał:

I temperatura nie jest zbyt dokładna. Taka "na oko" żeby była tam jakaś kontrola nad tym

Oki dzięki za odpowiedz, a nie lepiej będzie przymocować go do szpilki?
I jeszcze jedno w jakim miejscu umiejscowiłeś wyświetlacz?

Obok kierownicy, trzyma się na trytytki (2). Przewód puściłem pod bakiem. Trzyma się dobrze.
Ps.Sorki za jakość zdjęcia ale jest to klatka z nagrania

http://imageshack.com/a/img923/5307/Z0WLNZ.jpg

Domizio napisał:

RoNdeL napisał:

Chcesz czujnik temperatury oleju i umocować go na szpilce? Szybciej będzie włożyć termometr pod pachę, będzie podobna wiarygodność wyniku. Czujnik temperatury ośrodka powinien być zamontowany W ośrodku a nie na zewnątrz. Najtańszym rozwiązaniem będzie termometr na bagnecie tak jak to powiedział Lux.

No to ja rozumiem, tylko zauważ, że termometr na bagnecie koszuje 5 razy tyle co to chinskie badziewie, a jeżeli pomiar nie różni się zbytnio to nie opłaca się wydawać tyle kasy.

Nie opłaca się wydawać kasy na to badziewie  to zwyczajny gadżet równie dobrze możesz na wyprzedaży kupić za 9zł  termometr zaokienny zrozum to co pisał Rondel chcesz wiedzieć jaka jest temperatura oleju w silniku(bo to się liczy) to trzeba zbierac kasę na taki jak mam w moim (zdjęcie poniżej w linkach) nadmienię że w zetce jest w zasadzie zbędny bo ten silnik się nie przegrzewa przy dobrze ustawionych zaworach i odpowiedniej mieszance, mam bo lubię takie dodatki.

Dobra w takim układzie temat do zamknięcia.Dzięki za odpowiedzi.