Jaa jaki czyściutki... Dbaj o motor a na pewno Ci posłuży

Nartivun napisał:

- Wymienić płyn hamulcowy na jakiś renomowanej firmy (na oryginalnym słabo hamuje)

Z tym się wstrzymaj, najpierw dotrzyj motorek i nie chodzi tu tylko o silnik, czy skrzynie ale też m.in. hamulce (ewentualne regulacje też mogą być potrzebne).
Sprzęcik jest świeżynka, więc trzeba nim trochę pojeździć bez katowania, żeby wszystko się odpowiednio dotarło i ułożyło.

Ale widze kolega pełny bak aż serce się kraj bo u mnie jeszcze na jutro zostało i koniec . Ale motorek super aż się błyszczy .

Jeszcze nie jechałem na deszczu ale uwierzę ci na słowo

Jak będę w jakimś sklepie motocyklowym to na pewno kupię.W tę żarówkę też się zaopatrzę bo oryginalna słabo świeci, zastanowię się na tą halogenową.Ale i tak pierwszą rzeczą którą wymienię to ten korek paliwa na kluczyk.Można go otworzyć (przynajmniej u mnie) bez kluczyka.

Ten korek najlepiej przekręcić kluczyk i go wsadzić tak by kluczyk był przekręcony na prawo i wtedy dwoma kciukami docisnąć na maksa i wtedy zaskakuje będziesz miał pewność jak przeskoczy kluczyk na prosto

Łańcuch godzinę temu naciągnięty do prawidłowego luzu A co to tego korka to zaraz pójdę do garażu i zobaczę.Podczas jazdy mi się nie otwiera ale wystarczy pociągnąć za tą zaślepkę zamka i już otwarty.