Jeśli sam wymieniłeś olej to być może będą problemy z gwarancją, jeśli ją masz i chciałbyś jechać do serwisu. Polecam sprawdzić czy dolna śruba od spuszczania oleju jest dobrze zakręcona i czy dałeś podkładkę do niej. Jeśli to nie to, to udaj się do serwisu. (dziwne żeby uszczelka przy takim przebiegu poszła)

Widzę że źle się wyraziłem nie chodzi mi o całą pokrywę z prawej strony a o tą jajowatą przykręconą na 2 śróbach. Z pod niej lekko wycieka mi olej. Przy motorku majstruje z ojcem który nie jeden motorek już miał więc raczej nic nie popsuliśmy. A ten wyciek na starym oleju też był bo zauważyłem go przy wymianie oleju.

Ja już to 2 razy dokręcałem. Na razie mi to zbytnio nie przeszkadza bo tylko lekko się poci w tym miejscu. Teraz już mam 380 km przebiegu i znowu jak sprawdziłem to tam parę kropel oleju było. Przy następnej wymianie oleju zajrzę tam pod tą przykrywkę najwyżej.

Po prostu przetrzyj to dokładnie, przejedź się i wstaw tu zdjęcie.

Nie wstawiłem zdjęcia bo robiąc je telefonem i tak nic nie widać. Raz na jakieś 100km przecieram to miejsce szmatką i już po kłopocie. A tą śrubę od pewnego czasu też wycieram z oleju. Z tego co zauważyłem to mój silnik ogólnie lubi się pocić i to w paru miejscach. Jednak mi to zbytnio nie wadzi. Póki jeździ dobrze i nie muszę dolewać oleju nie martwię się tym zbytnio. W końcu to chiński wynalazek więc nie spodziewam się od niego że będzie jeździł tyle co ogarek mojego ojca(ma chyba już z 25 lat). Jak silnik zacznie szwankować to kupie nowy może o większej pojemności.

mniej już leci oleju ( za dużo pewnie nalałem) ale jeszcze trochę kapie. Czy mogę tą śrubę dokręcić bo widzę że kapie z pod podkładki od dołu, czy lepiej dać na gwarancję (mam około 360 km) ? W końcu jest to śruba od napinania łańcucha rozrządu to nie wiem czy tak można sobie dokręcać ?

Przyczyną wycieku jednak była nie dokręcona śruba ;p No i pewnie za dużo oleju wlałem. Teraz już nic nie kapie.