Fajne koła i ogólnie zajebisty

Bardzo fajny golfik tylko te chromo nie pasuje

Nie ma co golfik pierwsza klasa Też sobie myśle takiego sprawić na 18 . Rodzice sponsorują moto a ja sobie prawko i golfika

bumek napisał:

Mi nie podchodzą te samochody, ani to to ładne, ani silnika nie ma fajnego. Jedyny plus, to chyba niskie koszty eksploatacji.

na Początku Myślałem o bmw e46 w 2.0 136km potem audi A3 1.9 110km Później Seat Ibiza 1.9 110km A wyszedł golfik Jak Na pierwsze Autko nie ma co dużo wymagać mało pali i do szkoły zawiezie  w te jesienne i zimowe dni No i tez W dużej mierze zależy od naszego budżetu

w zależności do czego chcesz 110km w 1.9 TDI To jest naprawdę dobra bezawaryjną jednostka napędowa z rodziny vw  a czipujac i wstawiąjąc turbine od mercedesa ML do tego odpowiednią mapę z 110km można uzyskać jakieś 250km

A dla bardziej Gniewnych W takim Golfie 2.9 VR6 190KM Podrasować można na 280 do 300km Fajna Sprawa Ale tez Spali...

Jak wiadomo Każdy ma inny Gust

Ostatnio edytowany przez zetka50 (2014-09-23 15:32:33)

Wszyscy tak chwalą te 1.9 tdi, a jak to przejedzie parę dobrych tysiecy, to na prawde potrafi zrobić spustoszenie w portfelu. Kolega ma stilo 1.9 wlasnie w dieslu i ciągle do niego dokłada, chce sprzedać szybko. A cena 4.5 to nawet nawet, za te pieniądze można coś fajnego po okazji znaleźć ;d

bumek napisał:

Wszyscy tak chwalą te 1.9 tdi, a jak to przejedzie parę dobrych tysiecy, to na prawde potrafi zrobić spustoszenie w portfelu. Kolega ma stilo 1.9 wlasnie w dieslu i ciągle do niego dokłada, chce sprzedać szybko. A cena 4.5 to nawet nawet, za te pieniądze można coś fajnego po okazji znaleźć ;d

Bumek Octawia 1.9 TDI silnik ALH 90KM(długi czas chip-tunning na 115KM) rocznik 2004 najechane 214 tys zbiera się to od samego dołu w trasie żadne wyprzedzanie mi nie straszne bo liczy się 210 niutków a nie kucyki. Zero awarii albo wsadu finansowego, jedyny możliwy problem to turbina VTG ale jak się dba to 500tys spokojnie przeleci, toż to chyba wcześniej zejdę niż to wylatam

artur_n napisał:

Ktoś kiedyś powiedział, że nieparzysta seria golfów była awaryjna i najbardziej nie udana. Niestety ale co do egzemplarza serii 3 miał rację. Te auta rdzewieją w oczach a i jakość wykonania nie powala. Za te pieniądze można było kupić coś lepszego.

Na zdjęciach widzę namiastki wieś tuningu czyli pewnie i golf nie był oszczędzany. Trzeba było celować w niezawodną starszą wersję 2.

Chyba, że trafisz na Golf III ocynk
@zetka50 Ja tam widziałem VR6 ponad 1000 konnego w Golfie II, tak samo 2 litrowego ABF'a