No akurat amelinium fajne było... bo tego nie pomalujesz.

Wiocha to nie miejsce zamieszkania. Wiocha to sposób myślenia.
Wnioskuję po wpisach, że większość z nas mieszka na wsi.
Ja mieszkam w samym centrum wielkiego miasta, ale pracuję na wsi, a dokładniej w małej miejscowości. Codziennie staram się dojeżdżać do pracy motorkiem, nawet zima. Kiedyś to była ZETKA 50, teraz Junak M11, ale na ZETKĘ też od czasu do czasu wsiadam. Jeżdżę po mieście, jeżdżę poza miastem. I nie mam ulubionego miejsca do jazdy. Bardziej interesuje mnie interakcja z otoczeniem i konsekwencje wynikające z poruszania się na dwóch kołach. Co mam na myśli. Ano lubię obserwować otoczenie podczas jazdy np. ładne dziewczyny. Lubię widzieć zazdrosne spojrzenia puszkarzy. Lubię wzbudzać zainteresowanie motocyklem u przechodniów. Lubię poczuć zapach kobiety, która przechodzi na przejściu dla pieszych. W samochodzie nie ma najmniejszych szans na takie wrażenia, chyba że w kabriolecie. Lubię wykorzystywać niewielkie wymiary poprzeczne motorka w korkach miejskich. Lubię to uczucie, kiedy mogę motorek zaparkować tam, gdzie auto nie może. Lubię wchodzić do marketów w stroju motocyklowym i z kaskiem, wtedy czuję się wielki. Lubię pozdrowienia motocyklistów na drodze. Lubię czuć zapachy przyrody podczas jazdy. Lubię czuć siłę wiatru, gdy jadę trochę szybciej, lubię czuć moc silnika mojego motocykla. Lubię hamować silnikiem. Lubię operować dźwignią zmiany biegów. Lubię podczas ruszania przenoszenie podparcia z prawej na lewą nogę. Lubię po dłuższej podróży w słoneczny dzień moje przepocone ubranie motocyklisty. Lubię dbać o mój motocykl. To jest to co lubię, a miejsce do jazdy ma drugorzędne znaczenie. Na motocyklu wszędzie może być przyjemnie. Nawet w deszczu pod wiatr.

Dla mnie jazda lasem to nie jazda, fakt że te 4-5 km można na 3 przejechać ale dla mnie to bardziej walka z piachem żeby się nie wywalić.

@sq3ma - wyznaje dokładnie to samo co ty, w deszcz uwielbiam jeździć :>

masz racje od A do Z

Mieszkam w mieście 85k mieszkańców i jest idealnie, są 2 drogi dwupasmowe oznaczone i jedna nieoznaczona (nie ma podziału na pasy ale ludzie jeżdżą koło siebie). Większość innych też jest szerokich i są wydzielane pasy do skrętów na większości większych skrzyżowań. Drogówki nie widać, tylko przy wylotówkach z miasta ale zawsze w konkretnych miejscach, często jeżdżą patrole, jednak z moim fartem 6000km i bez żadnych zatrzymań. Raz mi sprawdzali tylko czy karte mam, bo szła procesja i stanąłem z 2 kumplami koło radiowozu żeby poczekać aż przejdą. Miasto jest tak zapchane, że samochodem nawet prawie nie ma gdzie przekraczać prędkości więc i policji nie widać. 95% u mnie to jazda po mieście, bo bardzo rzadko zapuszczam się gdzieś dalej. Po prostu za mała moc i denerwuje mnie jazda 65km/h na "full manecie" na drogach, na których możnaby jechać dużo szybciej. Po zatłoczonym mieście czuć że się jedzie, porównując tą prędkość z prędkością samochodów, a i można trochę przyszaleć, co jest nie możliwe na zamulonej wiejskiej drodze. Jedyne co fajne czasem poza miastem to zakręty, jednak muszą być naprawdę ostre, żeby dało się troszkę powykładać na 50ccm, a to w moich okolicach jest rzadkością (mazowieckie).

Ja mieszkam 7km. koło wielkiego miasta Płoty tuż przy trasie nr.108 i u mnie na wsi jazda po polnych drogach które nomen omen  są równe jak stół i wysypane ubitym żużlem   jest dużo przyjemniejsza i można się wyszaleć a przy okazji zajoba poćwiczyć.Stan tych polnych dróg jest dużo lepszy aniżeli nie jedna droga powiatowa mało tego jak ktoś będzie jechał nad Bałtyk i przejeżdżał będzie przez miasto zwane Gryfice to się natknie na ulice w centrum miasta gdzie jest wyłożony bruk po którym nie da się jeżdżić jednośladem.