ja przy mojej zetce miałem zębatkę przód  17z i pod górkę bez problemów na 2 biegu dociągnol mi aż 66km\h ale jechał mi tylko ok.78

Może i by się zmieściła 17z, ale to łańcuch musiał by być inny bo oryginalnego nie da się tak bardzo rozciągnąć.

przemek95st napisał:

Może i by się zmieściła 17z, ale to łańcuch musiał by być inny bo oryginalnego nie da się tak bardzo rozciągnąć.

15z ledwo wchodzi, a łańcuch to nie problem, wymieniałem go właśnie przy zakładaniu 15z.

To narazie czekamy tylko na cylindry 80 których pewnie nie będzie

Ostatnio edytowany przez killer07 (2011-07-31 12:22:18)

GOwno zrobisz z zetki i tyle mechaniku...

Modul CI gowno da

Gaznik wiekszy tez Ci gowno da bo to 4t ie 2t

Nawet jakbys zrobil z tego 70 to i tak skrzynia Ci padnie...

Witam, mam taką sprawę. Wymieniłem moduł i teraz idzie mi 70 km/h (nie licznikowe), za kilka dni chcę pojechać na przegląd motoru, a jak wiadomo: zmiana moduły=utrata gwarancji. Przed pojechaniem na przegląd muszę zmienić moduł na stary, zablokowany. Tylko nie wiem do czego była zapięta opaska, która trzyma ten moduł. Czy do tej rurki która tam obok przechodzi czy do czego?
Bardzo prosiłbym żeby ktoś dobrze to wytłumaczył, albo najlepiej zrobił temu zdjęcie i dodał linka na forum.
Z góry dziękuję i pozdrawiam

Nie do końca dobrze mnie zrozumiałeś..
   Moduł jest w gumowym uchwycie. Przez gumowy uchwyt przychodzi opaska. I właśnie potrzebuje wiedziec dokad idzie ta opaska (czego ona się trzyma). A musi sie czegoś trzymać, bo jezeli nie to modul bedzie wisiał na kablach i jest mozliwosc ze wypadnie.