«--

Moto · 2012-08-14 12:03:01

automateusz napisał:
Motorower napisał:
automateusz napisał:
Pierwszy post powinien być w powitalni!
Człowieku wyluzuj
Piszesz mi, żebym się wyluzował, a sam nic nie wnosisz do tematu tylko sobie nabijasz posty...

Uważam jak inni, że nic innego w Zetce jak zmiana zębatek albo ewentualnie cylindra nie wchodzi w grę.

Taaak nabijam sobie posty ... A ty wnosisz coś do tematu ? Tylko się powtarzasz ... "Uważam jak inni ble ble ble "
Dobra kończmy ten OT

matikopl · 2012-08-14 12:54:46

Ok. Zmieniłem zębatkę z tyłu na 38 i przy mojej wadze startuje dobrze, nie muli się. Jedną wadą jest to, że pod większą górkę jedzie tylko 40km/h na trzecim biegu, ale maksymalnie rozwija teraz prędkość 65 km/h przy 7.500 RPM. Następne co zrobię w mojej Zetce to założę cylinder 80cc i założę z przodu większą zębatkę, i tu mam do was pytanie: Czy z zewnątrz cylinder 80cc różni się wymiarami od 50 cc?.

I jeszcze jedno pytanko: Czy jak pojadę na przegląd do Rometa z założoną zębatką 38T , to czy stracę gwarancję?

Pozdrawiam
Mateusz

Ostatnio edytowany przez matikopl (2012-08-26 13:23:15)

rafal0298 · 2012-08-27 20:42:23

80ccm praktycznie się nie rózni od 50ccm tylko jest troszeczkę większy ale popatrz na forum pare osób ma 80 ccm

Raczej nie stracisz wątpię czy oni wiedzą jaka jest w originale

Ogłoszenie

#16 2012-08-14 12:03:01

Re: [Dyskusja] Modyfikacja skrzyni biegów w Zetka 50

automateusz napisał:

Motorower napisał:

automateusz napisał:

#17 2012-08-14 12:54:46

Re: [Dyskusja] Modyfikacja skrzyni biegów w Zetka 50

#18 2012-08-27 20:42:23

Re: [Dyskusja] Modyfikacja skrzyni biegów w Zetka 50

Stopka forum