Witam, w ostatnich dniach zacząłem się interesować moją Zetką. Zakupiłem nowy olej Mobil 10w40 4T, swiecę NGK CR7HSA, płyn hamulcowy... Naszło mnie również na zmianę cylindra na większy. I stąd kilka pytań. Jak zetki zachowują się po zmianie cylindra na większy? Co konkretnie zyskam zmieniając cylinder?  Co po zmianie muszę zrobić w zetce? (wymienić olej, regulacja zaworów?) Wiem, że trzeba go dobrze dotrzeć czyli olej co 500, 1000km itd. ale czy coś jeszcze? I ewentualnie który zestaw 'tuningowy' z allegro polecacie? Chciałbym aby ktoś mi to dobrze wytłumaczył, Pozdrawiam - Kamil