a jak nie wymienie to gorzej jest na coś? psuje się jakaś część nwm silnik, czy coś traci swoja żywotność? i czy odpala gorzej

Nie kupuj irydowej, tylko strata kasy, zwykla cr7hsa albo jakas firmy DENSO wystarczy, po za tym stan swiecy bedzie na kazdej taki sam bo to nie zalezy od swiecy lecz od regulacji, najlepiej sprawdz, przejezdzajac jakies 2km, wroc i wtedy odkrec swiece i sprawdz i nam powiedz ;

Ja bym pierwsze gaźnik regulował

zadymiona świeca - zbyt bogata mieszanka, przykręć mu troche paliwa i daj troche wiecej powietrza, powinna być brązowa.

PS: Jeżeli wsadziłeś ja wyczyszczoną i 2 minuty motor chodził na wolnych obrotach na luzie to świeca bedize zawsze czarna, najlepiej wyczyścić, wyregulowac gaźnik, przejechać sie kilometr i odrazu po przejażżce gasimy silnik i sprawdzamy świece, wtedy tak naprawde sie dowiesz jaki ma kolor podczas normalnej pracy silnika, bo na biegu jałowym zawsze bedzie czarna


Co do swiecy, zwykła NGKL wystarczy a na irydową nie wywalaj kasy bo w tak małym silniku da ci tyle samo co NGK za 12zł. Róznice miedzy swiecą irydową a normalna czuc tak naprawde mocno od pojemnosci + 600ccm

Ostatnio edytowany przez CzaQQ (2013-08-29 11:12:55)

No to chyba masz po problemie, ale i tak zmień świecę na porządną NGK.