Troche roboty z tymi zegarami . Mi osobiście nie chciało by się tego robić .Prędzej czy później i tak się coś w nich , albo ja sam rozbierając zegary coś popsuje .

Ostatnio edytowany przez dawid157 (2013-07-08 21:57:36)

Jak dobrze pamiętam to podobny patent z usztywnieniem mocowania zegarów stosował już Okręt i jest to jak najbardziej sensowne. Warto w ogóle luknąć jak zegary są przykręcone, bo często też zdarza się, że ich obudowy tłuką o środkowy panel z kontrolkami (biegu jałowego, kierunków i świateł drogowych).

kiwitom napisał:

podejrzewam że te częste awarie zegarów są spowodowane właśnie tymi drganiami.

bo tak dokładnie jest.

Kolego, jak wykleiłeś te zegary tą folią? Ściągnąłeś na chama od góry ten metal śrubokrętem czy tam czymś podobnym i rozebrałeś zegar czy jak?