no jak ci się biegi nie zapinają to naprawde problem jak masz gwarancje to zaprowadź na serwis i oni będa wiedzieli co z tym zrobic a jak to musisz robić na własną ręke

To jeszcze raz jedzi do servisu bo skrzynia pewnie walnełą i niech oni tam naprawiaja jak ty sie nie znasz....

co ma piernik do wiatraka? myślicie ze łancuch ma cos wspolengo z nie zapinaniem biegów :d haha
odrazu moge wam zagwarantowac ze ci w serwisie to debile i to w kazdym i w calej polsce (chodiz mi o serwis chinczykow)

Oni tylko patrzą, żeby odwalić jak największą fuszerę i zgarnąć za to kasę itd., nawet jak wszystko ok w motorze zawsze coś znajdą żeby im za coś zapłacić tak jak mi powiedzieli, że łańcuch za luźny i to jest winą i 20 zł wzięli i dopiero powiedzieli mi o tym w serwisie jak nie miałem przy sobie pieniędzy jak ciężko im było powiedzieć przez telefon jak do nich dzwoniłem, że będę musiał coś zapłacić i tylko mnie zbyli, ale pojadę tam jeszcze raz i będą to musieli zrobić i nie dam już im za nic pieniędzy.

Próbowałem już dzisiaj jak jeździłem i nic to nie dawało.

heh no masz problem rzeczywiście ale powiem ci coś ja miałem silnik rozebrane w części pierwsze bo wysypałem jedynke w zimie na lodzi <lol> ale wracając do rzeczy skrzynia nie jest wcale taka skomplikowana i jedyną przyczyną tego ze tak ci ciężko biegi wchodzą moze być źle poskładana skrzynia ten zmieniacz jest dość dziwnie zrobiony (jak dla mnie) i czesto sie moze zacinać ja mialem podobnie tylko ze gdy go składałem do kupy to sprawdziłem sobie czy biegi wchodza no i cos tam chytało ale zrobiłem to jeszcze raz i wszystko działało potem a jeszcze jedną przyczyną może byc to że ze strony sprzęgła jest tam taka chodźby gwiazka i obok jest takie ramie ze sprężyną i ta sprenżyna może być za mocna i temu tak to cięzko wchodzi...