No niby można , ale tłok też by się większy przydał także trza by to wytoczyć . Trza by może wał jeszcze wymienić no i głowice oczywiście .

I jak to wszystko zrobisz przy pomocy młotka, kombinerek, laubzegi, i papieru szmerglowego to z oczywistych powodów będziesz miał z 1.5 konia mniej niż 72cc... ludzie pokroju TheInterMoto weźcie się ogarnijcie, to jest i będzie tylko pierdzikółko a "fabryczne" 72cc jest dobrodziejstwem tylko z jednego powodu; pozwala temu silniczkowi jechać tak jak by chciał a nie dusić się z powodu idiotycznych polskich przepisów o maksymalnej szybkości 45km dla motoroweru.
Potrzebujesz więcej mocy i szybkości?, zrób prawko, kup motocykl.

Ostatnio edytowany przez wfinger (2014-06-25 11:35:21)

TheInterMoto napisał:

Witam, chciałem zapytać ponieważ posiadam stary cylinder 80cc i moje pytanie kieruje w kierunku zwiększenia srednicy cylindra, jest możliwa na jakies 90cc?
Brak prefixu
warn 1/3
/G

Da się zrobić trzeba wybić tuleje rozwiercić trochę cylinder i wbić nową kosz tej operacji około 150zł z tuleja(u majstra w mojej okolic zajmujacego sie robienie cyli do 2T) do tego dochodzi szlif 30pln i koszt zakupu tłoka o średnicy 49.z hakiem nie pamiętam ile dokładnie albo 50 około 60pln.


Chciałem tak robić ale uznałem ze sie nie opłaca.