Wow. Niesamowite, nieprawdopodobne.

<lol>

Powiedz mi, czy twój to syntetyk?

Gost Rider napisał:

Zmieniła się tylko naklejka na opakowaniu.

I tu się mylisz, nowy Motul spełnia wyśrubowaną normę Jaso MA2 (jest na naklejce) , norma ta odpowiada za współczynnik tarcia statycznego, wyższa norma to opóźniony moment ślizgania się sprzęgła w silnikach motocyklowych 4t.
Zapomniałem dodać że ta norma dotyczy  mokrego sprzęgała a takie chyba mamy właśnie w zetkach . Polecam ten olej, sam jestem wku... bo niedawno kupiłem 4l starej wersji
Oto wartości współczynników: 
JASO MA1 - 1.15 do 1.7
JASO MA2 - 1.7 do 2.5
jest różnica ? jest
Oczywiście to tylko wycinek zagadnienia bo w zależności od użytych tarczek(zwykłe korkowe, z pregnacją karbonową, aluminiową, kewlarowe) przy danym współczynniku tarcia statycznego sprzęgło może się ślizgać albo ciągnąć ale to już inna bajka do zastosowania  na torze, tak samo jak dylemat czy olej estrowy czy bezestrowy itd. itd.

Ostatnio edytowany przez wfinger (2014-06-26 08:14:25)