--»

GuMiS · 2014-07-25 12:14:57

Olej ok.
Uszczelki ok.
Świeca, fajka itp. ok.
ciśnienie w kołach ok.
łańcuch ok.
paliwo ok.
gaźnik ok.
zawory ok.
rozrząd ok.
głowica, cylinder ok.
filtr ok.

Średnio się wkręca, na czwórce po 8k brakuje już mocy.
Na wcześniejszym 72ccm lepiej się kręcił i był żywszy, macie jakieś propozycje gdzie szukać ? Co poprawić? Brakuje mu tak z 0,5 km a wiem, że powinno być lepiej.

GuMiS · 2014-07-25 17:56:33

Rozwiązane. Z ciekawości zdjąłem cylinder i co widzę?
Uj wie kiedy zatarty na maksa tłok i zrysowana w pi*de cylinder.
Niewiadomo kiedy i dlaczego bo tym razem silnik mi nigdy nie stanął, ani nie był przegrzany.

Oby tylko mnie jutro zawiozl do Doroty i w niedziele zebym wrocil, a potem idź w ....
I niech ktoś jeszcze powie kiedyś, jakie to poziomie silniki są zajebiste. Od zawsze byłem przeciw nim i się przekonałem.

artur_n · 2014-07-25 18:04:55

Czytam o Twoich problemach i aż nie dowierzam. Nie pchaj w ten złom kasy załóż 50ccm i pość to do "żyda".

GuMiS · 2014-07-25 18:12:04

Już stoi na olx. Dużo nie wydałem. 1600 za kupno. Zestaw 140 zł no i po pierwszym zatarciu poszło jakieś 70zł.
Tyle mi krwi napsuł, że ja pierd**e. Jednak Ci co gadają, że china złom mają rację . Przynajmniej ten silnik co siedzi w zetkach nie jest takim gównem jak to.

artur_n · 2014-07-25 18:27:08

Fakt silnik chodzi jak trzeba. Jedynie po zmianie zestawu na 72ccm łykał mi olej ale wymieniłem pierścionki i jest teraz OK. Jedynie nie mogę poradzić sobie z klepiącymi zaworami, każda regulacja ucisza je na 15-20 min i znów koncert.

GuMiS · 2014-07-25 19:40:34

Zawory akurat mam ciche, tylko zacierajace sie tłok i cylindry pozdro...
W tym tłoku co mam teraz to już nawet dziury są wydrapane... założyłem tamten wcześniejszy bo wygląda lepiej

Gost Rider · 2014-07-25 21:45:06

GuMiS napisał:
I niech ktoś jeszcze powie kiedyś, jakie to poziomie silniki są zajebiste. Od zawsze byłem przeciw nim i się przekonałem.

Tobie czołg dać to też byś zajeżdził.Poziome silniki są zajebiste.Honda w dalszym ciągu je stosuje w swoich motocyklach oferowanych także w EU.Problem nie leży po stronie konstrukcji silnika tylko idioty który ten silnik katuje i materiałów wykorzystanych do jego budowy.Pamiętaj że silnik zetki/astona to tak naprawdę konstrukcja chińczyków bazująca na zmodyfikowanej wersja horyzontalnego 139FMB.

GuMiS · 2014-07-25 22:10:39

OD założenia drugieo cylindra, tłoka, ani razu go nie katowałem, nawet nie przekęciłem 9k RPM. Nic z nim nie robiłem, a jak dzisiaj rozebrałem to zrysowany cylinder i zniszcozny tłok zrobił się sam. Gdybym ja był winien to bym tu nie pisał głupot.
Mów sobie co uważasz, ale jak dla mnie, jedyny słuszny silnik to Zetkowski i nie ma lepszego w tej klasie.

GuMiS · 2014-07-29 21:30:12

No to tak wygląda tłoczek po 1400 km oczywiście 72ccm, powiem tylko tyle, ze cylinder jest w dobrej kondycji i przetrwa jeszcze z 10 tłoków.
O dziwo! Silnik na tym tłok odpalał na strzał, trzymał obroty 1400, jedynie na czworce juz powyzej 7k nie wchodzil
Jestem już specem w rozbieraniu tego także w ciągu dwóch piosenek rozkładam i składam . Załozyłem teraz znowu 72ccm, oczywiscie nie nowe bo szkoda kasy, ale mam jeszcze drugi zestaw troche "pouzywany" wiec jeszcze troche polata, a potem pewnie wroci do 50tki ktora nie byla awaryjna.

TAK kawałek tłoka razem z pierścieniem gdzieś odpadł xd.

<a href=http://naforum.zapodaj.net/b9b0181d798e.jpg.html><img src=http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b9b0181d798e.jpg alt=hosting zdjęć zapodaj.net /></a>

Gost Rider · 2014-07-30 11:31:49

Materiałowa wada fabryczna.

GuMiS · 2014-07-30 11:43:07

Dwóch tłoków? :0

Dodge · 2014-07-30 19:24:06

pompa oleju jest ok? dobre ciśnienie oleju?

GuMiS · 2014-07-30 21:16:50

Ty o tym całkowicie zapomniałem, jutro zajrzę tam, ale raczej wykluczam bo nie wygląda mi to na podniętą pompę.

Gost Rider · 2014-07-31 10:54:51

GuMiS napisał:
Dwóch tłoków? :0

To jest czajna shit miałeś po prostu pecha i nie wygrałeś w chińskiej loterii.Multicar,Barter,Napraw skuter na allegro sprzedali multum tłoków do FMB które były wadliwe.To jest Polska tu nikt z chin nie sprowadza dobrych produktów-lecą po kosztach.Romet chwalił się swego czasu że silniki do jego motorowerów produkuje Lifan co jest nieprawdą.

wfinger · 2014-07-31 11:24:24

Gost Rider napisał:
Romet chwalił się swego czasu że silniki do jego motorowerów produkuje Lifan co jest nieprawdą.

nie wiem co więc wkłada Romet, ale zarówno kompletne silniki 139fmb jak i 147fmd są produkcji Lifana
http://www.ebay.pl/itm/Lifan-50cc-Motor … 0310717438
http://store.orionmotors.nl//product_in … ts_id=2199

Ostatnio edytowany przez wfinger (2014-07-31 11:25:52)

Ogłoszenie

#1 2014-07-25 12:14:57

[Problem] Moc

#2 2014-07-25 17:56:33

Re: [Problem] Moc

#3 2014-07-25 18:04:55

Re: [Problem] Moc

#4 2014-07-25 18:12:04

Re: [Problem] Moc

#5 2014-07-25 18:27:08

Re: [Problem] Moc

#6 2014-07-25 19:40:34

Re: [Problem] Moc

#7 2014-07-25 21:45:06

Re: [Problem] Moc

GuMiS napisał:

#8 2014-07-25 22:10:39

Re: [Problem] Moc

#9 2014-07-29 21:30:12

Re: [Problem] Moc

#10 2014-07-30 11:31:49

Re: [Problem] Moc

#11 2014-07-30 11:43:07

Re: [Problem] Moc

#12 2014-07-30 19:24:06

Re: [Problem] Moc

#13 2014-07-30 21:16:50

Re: [Problem] Moc

#14 2014-07-31 10:54:51

Re: [Problem] Moc

GuMiS napisał:

#15 2014-07-31 11:24:24

Re: [Problem] Moc

Gost Rider napisał:

Stopka forum