Używaną warto szukać. Jak znajdziesz np. roczną z niewielkim przebiegiem, to masz koło tysiąca złotych w kieszeni i docieranie już za sobą. Co do drugiego pytania ... najlepiej byłoby po dotarciu, ale zawsze możesz zaraz po zakupie założyć 72 ccm i docierać tylko raz Zestaw dobry, ale znalazłeś cholernie drogi. Zobacz na allegro, tam są tańsze. Jeśli założysz zestaw, a zostawisz zablokowany moduł to nie przekroczysz 50 km/h - blokada obrotów na to nie pozwoli. Jeśli założysz zestaw 72 + odblokujesz + przełożenia 14/38, będziesz się cieszył dobrym przyspieszeniem oraz fajnym v-maxem w granicach 75 km/h.

Pierwszy post powinien być w powitalni, warto się przestawić i przywitać
Myślę że kupno używanej zetki jest bardziej opłacalne od kupna nowej .

Minos napisał:

Babuy napisał:

...Zestaw dobry, ale znalazłeś cholernie drogi.

Ta... ale w zestawie są zębatki oraz bardzo dobry łańcuch we właściwej długości. Po telefonie do firmy właściciel dorzucił odblokowany moduł oraz świeczkę irydową i wysyłkę gratis. Nigdzie nie musiałem szukać. Telefonicznie pomógł przy montażu.

Rzeczywiście, nie zauważyłem tego. Mój błąd.