CB 500 lepsza , jeśli chodzi o zmiane silnika to lepiej poczekać tych ładnych "pare" lat i kupić CB 500, lub inny motocykl

Ostatnio edytowany przez Kr3ecik (2012-12-22 18:46:36)

RoNdeL napisał:

carl napisał:

nasilowski12 napisał:

Ja na twoim miejscu nawet jak byś się jednak zdecydował na 200 to mimo wszystko lepiej sprzedaj Zetke  i kup motocykl przystosowany pod takie prędkości jakie osiągniesz na takim silniku. Pozdro

A dlaczego niby Zetka miałaby nie dać rady na 200ccm??? Wg. mnie opony, może coś z hamulcami i jest OK.

Na przykład o to, że każda maszyna się "dociera". Nie mówię o docieraniu silnika, tylko innych podzespołów. Wsadzenie silnika który ma 4x większą pojemność będzie można to nazwać "szokiem" dla reszty podzespołów. Hamulce, które były używane do prędkości < 60 km/h nagle będą ciśnięte na hamowaniu 90-0 i mogą po prostu nie spracować wystarczająco. Podobnie jest z amortyzatorami (w sumie ja swoje męczę w terenie, ale to też co innego wjechać w dziure przy prędkości 45km/h a przy 90km/h). Dlatego najbezpieczniej jest kupić sprzęt fabrycznie mający 250 ccm czy jak ja to planuję 500 ccm

Ok, ale są na tym forum posty, które świadczą o ty, że zetka da sobie z tym silnikiem radę, a tym bardziej osób, które miały styczność z taką ''opcją'' i twierdzom, że są zadowoleni i jest spoko. Nieraz wystarczy popatrzeć na doświadczenia osób, które w temacie jakim jesteśmy zainteresowani już coś zrobili, czyli w tym przypadku włożenie silnika 200 lub 250ccm do zetki, a nie twierdzenie, że coś nie da rady. Mi np. wciskali, że prosta zębatka tylna nie będzie pasować do zeci, bo oryginalna jest wygięta, czyli po coś musi być wygięta- ok, ale niektórzy już z prostej ,,skorzystali'' i oczywiście wszystko było ok. Ja także tak zrobiłem i przejechałem 6000km bez problemu.

PS. Oczywiście nie mam zamiaru kogoś przekonywać albo namawiać, jeśli ma swoje zdanie. Pozdro

Czyli silnik ok. 1200zł + 150zł na zacisk brembo , płyn hamulcowy i klocki.

Razem z zaciskiem, byś musiał wymienic pompę hamulcową oraz tarczę.

tylko większa tarcza ciągnie za sobą nowe lagi a to już daje sporą sumkę

Chłopie wwalisz się w takie koszty że lepiej wyjdzie kupić jak napisał RoNdel gs 500 lub cb 500 niż p******** sie z przerabianiem zeci.
Takie moje małe podsumowanie Pozdro

Okret napisał:

Słuchaj, tu nie chodzi o to, że nie da rady jeździc bo da, ale chodzi o to, iż Zetka ma za słabe hamulce, będą one działac ale przy prędkosciach 120-130km/h będzie cięzko się szybko zatrzymac. Mam to dużymi literami napisac, żeby ktoś zrozumiał?

Poziom tego forum od kilku tygodni sięga dna ...

A nie przeczytałeś przypadkiem wcześniejszego postu, w którym pisałem o hamulcach??? Chyba ja powinienem pisać dużymi literami, żeby KTOŚ zrozumiał...

Ostatnio edytowany przez carl (2012-12-23 11:29:42)