Wyregulowałem jeszcze raz zawory, lepiej się zbiera na luzie i na ustawieniu iglicy na środku + regulacji gaźnika na trzecim biegu jest 8k RPM czyli 60km/h, dalej nie zbiera się ;/ Co zauważyłem to, że jak daję mu gazu na 3 biegu przy tych 8k RPM, to tak jakby przerywać zaczyna, jakby było za mało paliwa. Dałem iglicę o 1 w górę, to lepiej się zbiera, ale jeszcze bardziej przerywa, dałem na jeden ząbek w dół od środka, to nie ma mocy znów, bardzo wolno się zbiera aż do 5k RPM, żeby ruszyć tooo... Jeszcze zauważyłem, że kapie mi olej/paliwo z łączenia głowicy z wydechem. Pomożecie ?

Jak jest wysmarowany olejem przy zakładaniu, to przez kilka km po odpaleniu powinien lać, ale jak masz już długo złozony to nie.

Czyli czeka mnie zmiana gaźnika ? Kuuur, już mnie ten interes wyniósł pół tysiąca, bo 360 za zestaw, 50 za zębatkę, 60 za wymianę, 40 za olej nowy, a jest gorzej od 50cc -.-"

EDIT:
A jak rozrząd jest o 1 ząbek źle ustawiony, to możliwe że silnik tak działa, że nie ma mocy, ale na luzie OK chodzi ?

Ostatnio edytowany przez iktorn (2013-08-04 11:39:44)

Możliwe

Jak jest kompresja itp. to nie ma czegoś takiego jak wadliwy zestaw ;D

14/38 to dużo za dużo jak na 50cc.
Ustaw dobrze rozrząd i będzie jeździć
Nie zakładaj głowicy 50cc do cycka 72cc !

Zrobię to dopiero we wtorek, bo jutro mi wypadł niespodziewany wyjazd. HIMLU, czemu zbyt dużo ? I czemu nie zakładać ? Ktoś miał tutaj tak przecież

zobacz jeszcze na kranik odkrec i przeczysc, filtr paliwa i wezyki od paliwa