- Nie jesteś zalogowany.
- Polecamy: Dla dziecka
Ogłoszenie
#46 2012-03-05 12:36:07
kieterman
- Zarejestrowany: 2011-07-12
- Posty: 2023
- Pojazd: Romet Zetka 125
- Wiek: 17
Re: [Poradnik] Filtr powietrza.
Jak filtr nie będzie za duży to czemu nie
Offline
#47 2012-04-09 19:50:11
Re: [Poradnik] Filtr powietrza.
To na fot.1 a z tym wężykiem to wichajster który z dopalacza spalin prowadzi spaliny wprost do filtra ! Wydech--->dopalacz spalin--->filtr powietrza--->gaźnik--->komora spalania(tak to sie zwie???) ---> i ten cykl sie powtarza
Zetka to motor, który jest powodem do dumy, jazda po lesie, palenie gumy xD
Offline
#48 2012-04-09 23:34:23
Re: [Poradnik] Filtr powietrza.
Rozkrec sobie ten ,,dopalacz spalin'' a zobaczysz, ze przebieg nie jest: od kolanka do fitra tyko od filtra do wydechu.
w tym bajeze nad wydechem jest membrana ktora ustala kierunem przeplywu powietrza.
Offline
#50 2012-04-10 11:45:53
- automateusz
- Skąd: Szczecin
- Zarejestrowany: 2011-08-20
- Posty: 463
- Punktów : -6
- Pojazd: Honda CBF600 '04
Re: [Poradnik] Filtr powietrza.
Pewnie po to, aby dopalić spaliny dając do wydechu tlen, który gdy zapali się razem ze spalinami "dopali" je.
Według mnie nie ma to żadnego sensu. Poza tym ostatnio rozbierałem to u mnie, oba końce były pokryte osadem ze spalin, także gdy się wyrobi przepuszcza śladowe ilości spalin także do filtra.
A tak na marginesie: W sumie jak się wymieni na stożkowy filtr, tą przestrzeń ze zwykłego filtra można wykorzystać np. do wsadzenia jakiejś elektroniki (może kiedyś się na jakimś spotkaniu pochwale (jeśli się uda) jak takie coś działa.
Ostatnio edytowany przez automateusz (2012-04-12 14:56:18)
Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
Motocykl: Honda CBF600 '04
Offline
Stopka forum
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2008 PunBB
Polityka cookies - Wersja Lo-Fi