Hamowanie silnikiem działa zbawiennie na silnik, dostarczając mu lepsze chłodzenie, oraz smarowanie, przez większe ciśnienie oleju. Dla tego jest tak ważne przy docieraniu.

oszczędzisz też na klockach i tarczy wiem co mówię, bo ja wejdzie Ci w nawy hamowanie silnikiem to klocki będziesz zmieniał dużo rzadziej

Jak masz dobry stan łańcucha i odpowiednio naciągnięty to nie. Zręsztą przy zużytym łańcuchu czy złym naciągu zębatkę zajedziesz niezależnie czy będziesz hamował silnikiem czy nie.
Umiejętne hamowanie silnikiem to normalna (zdrowa) eksploatacja.

Ja hamuje silnikiem w taki sposób że puszczam gaz silnik hamuje hamuje i jak dojeżdżam pod światła to sprzęgło i zbijam biegi do jałowego później delikatnie hamulcem zasadniczym.

no na pewno nie jest to pełne hamowanie silnikiem, jednak toczenie sie na 4 bez gazu to też jeden z elementów takiego hamowania, silnik hamuje wtedy motocykl tylko słabiej niz na co raz nizszych biegach. Czemu toczenie się bez gazu na 4 ma być niszczeniem skrzynii biegów?? Nie rozumiem

"Hamowanie silnikiem to nic innego jak... hamowanie silnikiem, czyli bez użycia hamulca. Zwyczajnie zdejmujesz nogę z gazu a silnik bez dużej dawki paliwa zwalnia obroty jednocześnie zmniejszając prędkość pojazdu. Oczywiście można ten efekt spotęgować, w zależności od prędkości, redukcją biegu" - cytat

de facto hamowanie silnikiem to KAŻDE hamowanie polegające na zdjeciu nogi z gazu, albo zakrecenie manetki, bez wzgledu na to jakiego biegu uzywamy, redukcja biegów jedynie czyni to hamowanie skuteczniejszym

http://www.technikajazdy.info/quiz-moto … silnikiem/

"W jaki sposób hamuje sie silnikiem?
      Jeżeli jedziemy na biegu wystarczy po prostu zdjąć nogę z gazu, aby samochód zaczął hamować silnikiem. Gdy obroty spadną do ok. 1500 obr/min, wciskamy sprzęgło, redukujemy bieg, puszczamy sprzęgło i kontynuujemy hamowanie silnikiem na niższym biegu. Oczywiście możemy wspomagać się przy tym zwykłym hamulcem nożnym trzymając przez cały czas trwania manewru nogę na hamulcu. Zaawansowaną techniką hamowania silnikiem jest hamownie silnikiem z międzygazem." - cytat

ergo, szeryf nie popełnia błedu a redukcji sie w końcu nauczy...

jest jeszcze jeden aspekt... trzeba pamiętać, zeby w czasie hamowania silnikiem zasygnalizować hamowanie muskajac nozny hamulec.... inaczej bedziemy mieli zderzak najblizszej puszki w d... tyłku

P.S. uprzedzając zarzuty, że piszę o samochodach - to dotyczy wszystkich pojazdów mechanicznych

Ostatnio edytowany przez oldboy (2011-05-22 01:00:42)

nie pytałem o redukowanie tylko o jazdę - przeczytaj uważnie pytanie w moim poscie, a tamto czytałem tylko MZ nijak ma się to do naszych toczydełek rozwalic mozna skrzynię która przenosi dziesiatki Nm momentu obrotowego

Ostatnio edytowany przez oldboy (2011-05-22 00:59:00)

kurcze! ale ja zadałem pytanie o jazdę.... a picknick napisał na czym jego zdaniem polega to hamowanie i niestety nie miał całkowitej racji, bo to co robi szeryf jest OK

BTW nawet w artykule przez Ciebie linkowanym jest o hamowaniu silnikiem bez redukcji

Ostatnio edytowany przez oldboy (2011-05-22 01:09:43)