Bardzo dobry opis ze zdjęciami więc daję plusa. Cóż, konstrukcja niektórych części w tych sprzętach jest mocno nieprzemyślana, o czym sam przekonuję się coraz częściej.

Maka_17
Nowe lusterko kosztuje pewnie 50 PLN więc opracowanie metody rozbierania lusterka bez rozbijania go dla wielu osób będzie bardzo cenne. No bo chyba nie będziesz jeździł z rylocącym się lusterkiem???? Pomyślałem sobie, że może warto z tyłu obudowy (ca na środku) wykonać otwór na wprowadzenie klucza nasadowego. Po dokręceniu nakrętki otwór można czymś zasklepić - w ostateczności czarną taśmą izolacyjną. Jak mi się poluźni prawe lusterko, to tak spróbuję je naprawić.

jaki mam gwint brać przy kupnie nowych lusterek M08 czy M10??

radziu0700 napisał:

tu masz nowe i ładniejsze

Ładne lustereczka, ale przyjąłem sobie za cel utrzymać oryginalny wygląd ZETKI, jaki by nie był. Kupiłem dzisiaj oryginalne chińskie lusterka za ok. 80 PLN (lewe + prawe).

to jakie mamy gwinty w naszych lusterkach M08 czy M10??

Lares2112 jak chcesz to kup te łezki ale ja też je odradzam kupiłem je do mojego komarka i poza fajnym wyglądem (w komarze bo jest dużo mniejszy, do zetki chyba nie pasują) to rzeczywiście nic w nich nie widać, same się przestawiają i nie mają żadnej regulacji (nożna dawać jedynie podkładki by trochę je obrócić). Przy skręcaniu musiałem się oglądać do tyłu, więc w ogóle nie spełniały swojej roli